Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предлагает ввести в России систему гибкого акциза, который может меняться ежемесячно; эта мера приведет к стабилизации налоговой политики в ТЭК, росту потребления и дополнительным поступлениям в бюджет страны, заявил замглавы ФАС Анатолий Голомолзин.

«Мы всегда говорим о необходимости введения системы гибкого акциза. Такое поручение правительством давалось в рамках обсуждения этого вопроса на правительственной комиссии по ТЭК», - заявил он.

ФАС в ближайшее время направит предложения по введению в РФ системы гибкого акциза на топливо в другие ведомства, добавил Голомолзин.

По словам замминистра, акциз - это третий налог, который мог бы меняться гибким образом наравне с пошлинами и НДПИ. «Пока он, к сожалению, меняется непредсказуемо и периодически одномоментно происходит либо рост, либо снижение. И это трудно прогнозируемая величина, между тем этот фактор может оказать существенное влияние на уровни и динамику цен», - добавил Голомолзин.

«Мы полагаем, что он также должен быть привязан к конъюнктуре рынка, как и остальные параметры. И точно так же акциз мог бы меняться ежемесячно по тем же принципам, как меняется и НДПИ, и пошлины», - пояснил он.

Замруководителя ФАС считает, что налоговая нагрузка в отрасли должна быть стабильной и постепенно снижаться. «Дополнительные же поступления в бюджет возможны за счет обеспечения устойчивой ситуации на рынке. Гибкие акцизы как раз способствуют тому, чтобы ситуация (на рынке) была устойчивой», - отметил также собеседник.

Также Федеральная антимонопольная служба считает, что сохранение уровня акциза на бензин и дизельное топливо в 2017 году на уровне 2016 года окажет несущественное влияние на цены в России.

«Если в 2017 году акцизы остаются на уровне предыдущего года, то это будет фактор, который окажет несущественное влияние на ситуацию на рынке. Но какое конкретно будет принято решение - это вопрос открытый», - заявил Голомолзин.

На прошлой неделе СМИ сообщили о том, что вице-премьер Аркадий Дворкович провел совещание, где решалось, как изъять у нефтяной отрасли дополнительные 200 млрд рублей налогов для покрытия дыр в бюджете. Среди прочих вариантов было предложено сохранить ставки акцизов на бензин и дизельное топливо в 2017 году на уровне 2016 года - 10,13 тыс. и 5,29 тыс. рублей на тонну (в 2017 году они должны снизиться до 7,43 тыс. и 5,09 тыс. рублей).