Российские НПЗ в июле увеличили производство автомобильного бензина различных классов

Российские НПЗ в июле увеличили производство автомобильного бензина различных классов до 114,5 тыс. т/сут. (3,55 млн т) по сравнению с примерно 111,6 тыс. т/сут. (3,35 млн т) - в июне, по данным Минэнерго.
Производство бензина пятого экологического класса повысилось в июле до 109,8 тыс. т/сут. (3,4 млн т) по сравнению с 105,5 тыс. т/сут. (3,17 млн т) - в июне.
Выпуск бензина, не соответствующего требованиям пятого класса, в июле сократился в России до 4,7 тыс. т/сут. (144,7 тыс. т) по сравнению с примерно 6,1 тыс. т/сут. (183,1 тыс. т) - в июне.
Топливо более низкого качества производители, как правило, отгружают на экспорт, поскольку с 1 июля 2016 г. на рынке России разрешена реализация бензина лишь пятого класса. Исключением из этого правила могут быть только поставки в рамках оборонного заказа. Кроме того, право хранить моторное топливо, не соответствующее требованиям пятого класса, есть у государственных организаций, формирующих стратегические запасы топлива для мобилизационных нужд и для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. Но в настоящее время открытые тендеры Министерства внутренних дел, Федеральной службы войск национальной гвардии (Росгвардии) и других ведомств, которые проводятся на электронных торговых площадках, предусматривают закупку бензина и дизельного топлива пятого класса.
Основными производителями бензина, не соответствующего требованиям пятого класса, являются Киришский НПЗ "Сургутнефтегаза" и Ангарский НПЗ "Роснефти". Небольшой объем продукта выпускается также на Орском НПЗ "Фортеинвеста".
Киришский НПЗ в июле сократил производство такого бензина примерно на 1 тыс. т/сут. по сравнению с июнем, до 2,9 тыс. т/сут. (89,7 тыс. т), а Ангарский - на 2,8 тыс. т/сут., до 1,3 тыс. т/сут. (41 тыс. т). Орский НПЗ немного увеличил выпуск этого топлива - на 32 т/сут., до 452 т/сут. (14 тыс. т).