Нафтогаз хочет реализовать реформу по разделению компании

Нафтогаз хочет реализовать реформу по разделению компании, привлечь в управление газотранспортной системой крупного зарубежного партнера, но спор с Газпромом этому мешает. Об этом в своем выступлении на газовой конференции Flame сказал глава украинской компании Андрей Коболев.

"Вопрос, можно ли заставить Газпром выполнить решение арбитража [возобновить транзит газа] к концу 2019 года. Если ответ "да", то мы сможем продолжить реформу по разделению [компании], создать оператора. Если ответ "нет", а, как видно из наших переговоров с Газпромом, ответ будет именно таким, тогда очевидно, что Нафтогаз не сможет трансформировать активы и, соответственно, не сможет выполнить нормы Третьего энергопакета", - говорил Коболев.

"Решения по разделению активов не будет найдено, пока Евросоюз не займет четкую позицию по тому, как Газпром должен следовать закону", - заявил он, выразив сожаление тому, что Стокгольмский арбитраж не вынес четкой позиции по вопросу разделения Нафтогаза. Как следовало из графической презентации Коболева, в 2017 году по украинской ГТС было транспортировано 124 млрд куб м газа, из которых 94 млрд куб м - это транзит. Таким образом, заключил он, "Газпром блокирует реформирование системы".

Как следствие, подписанные Нафтогазом с соседними странами соглашения о подключении смежных ГТС сейчас не работают. Он пояснил, что основной целью разделения активов является "выполнение европейского законодательства и привлечение крупного международного партнера в консорциум по управлению ГТС".

Коболев в своем выступлении сравнил роль Газпрома с "медведем в лавке", проводя аналогию с поговоркой о слоне. При этом он отметил, что "медведь не агрессивный, а довольно спокойный, жирный и пользующийся своим положением".

Ранее зампред правления Газпрома Александр Медведев говорил, что контракт с Нафтогазом на транзит газа не будет возобновлен ни в коем случае. При этом российская монополия отмечала, что готова сохранить транзит и после 2019 года, когда истекает контракт, если украинская сторона докажет экономическую целесообразность нового контракта.